半年ぶりの洗車
懺悔します。
オフ会の前日に洗車しました。m(_ _)m
ここ数年、年に2回しか洗車してないんですよ。
工場祭の前に洗ってワックス掛けたら、春に暖かくなるまで放置。暖かくなって「そろそろ洗車を」と思っても、実際には軽く汗ばむ季節まで重い腰が上がりません。(^^;)
つまり、今日洗車しなければ初夏まで1年洗車しないことになりかねないので。
幸い、朝起きたとき降っていた雨が朝食後にはやんだので洗車できました。ワックス塗り終わる頃にパラパラ降り出したので、屋根のある駐車スペースに移動して拭き上げることになりましたが。暗かったので吹き残しがないか心配です。（＞＜）
こんないい加減な扱いをしていますが、今年の車検で整備工場の方に「何か特別なコート剤とか使ってるんですか？」と訊かれました。21年目にしてはクリア層が綺麗に残っているとかで。
半年に1回、7か月保持という液体ワックス掛けてるだけなんですが。(^^;) ろくに水垢も落とさず適当に水洗いして上からワックスで塗り込めちゃうので、ツヤツヤしてる割に水垢は凄いですよ。＼(^o^)／
今のマンションに越してきてから屋根があるのが良いのでしょうね。なるべくクリア層を維持できるように頑張りたいです。
ちなみに、今日の時点で57,157km。
昨年の工場祭からの帰りに56,000kmになったとblogに書いてますので、明日の往復を入れても1年で1,300kmちょっと。これはさすがに少なすぎだ。orz
(byぶらっと)
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コメント
ワックス、駐車場と好条件もありますが、レガシィ初代はメーカーも塗装品質に力が入っていたからでしょう。
自分のサンバートラックは全塗装7年経ちますが、業界人からはメーカー塗装？と間違われます。
でも車庫は露天砂利敷き土埃猫足跡です(泣)
明日はGPインプレッサで太田に向かいます。到着9時予定です。
投稿: デュアルレンジ | 2014年11月 1日 (土) 21時18分
塗装の品質によっても違うんですね。
師匠にお会いするのも久しぶりなので、明日が楽しみです。
9時でしたら駐車場にいる時間帯ですので、すぐにあえると思います。
明日、よろしくお願いします。
投稿: ぶらっと | 2014年11月 1日 (土) 22時22分
今日はお疲れ様でした。
確かに私の乗っていたBF4D（ダークグリーンマイカ）は14年落ちでもクリア層の劣化はなかったですね。
投稿: 夢の助 | 2014年11月 2日 (日) 21時02分
あまり頻繁に洗車をしていると、擦る事によって逆に塗装を痛めてしまう事があるので、適度にするのが良いようですよ。
私も汚れが気になった時で、一日空いている雨じゃない日でないとする気が起きませんし。
やはり、ワックスなどのコートをしているのと、屋根付き駐車場の環境が良いのでしょう。ウチは露天ですから、結構気を使いますよ…。
私の「GR」、10月は約1200㎞走っていました。
投稿: ハギハラ | 2014年11月 3日 (月) 07時41分
＞夢の助さん
昨日はお疲れさまでした。
私は帰宅して夕飯を食べたら、あっという間に寝てしまいました。(^^;)
レガシィは社運を賭けて色々と力を入れていましたが、塗装も良いんですね。(^-^)
＞ハギハラさん
確かに擦りすぎればクリア層も磨り減りますね。
大事にするためにも洗車しすぎないようにしないと。＼(^o^)／
1カ月で私の1年分ですか。
まぁ、年間1万キロくらいが普通みたいなので、ハギハラさんの走り方が普通なんですよね。(^^;)
投稿: ぶらっと | 2014年11月 3日 (月) 22時55分
今年の車検のときに整備担当さんに、あまりにも距離が伸びてないのを心配されました。それでも76000km近かったんですけど(^^;)。通勤に使わなくなったので…と言い訳してしまいました。
次の時にはのばしてくださいって言われました（オイル交換無料の点検パックがあるので）。
屋根付きの車庫は塗装維持に必須だと思います。
ワックスもいいけど、心をこめて磨くと逆に細かい傷がつくことがあるというのは実践すみです（苦笑）。
最近は自分で洗車しないです。根性がなくなりました。
近くの手洗い洗車場にときどきもっていってます（反省）。
投稿: MICCHAN | 2014年11月 4日 (火) 09時55分
＞MICCHAN
普通に考えれば多いですが、減ってそのくらいなんですね。(^^;)
確かに、ちょっと前なら既に10万キロ超えててもおかしくない？
磨きすぎちゃった経験ありですか？
プロに任せるのが一番なのでしょうけど、私は半年に一度くらいの根性はギリギリ残ってるかな。(｀・ω・´)
投稿: ぶらっと | 2014年11月 4日 (火) 23時29分