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2013年5月17日 (金)

Top Safety Pick +

フォレスター開発者の方のblogから嬉しいニュースです。
新型フォレスターが米国ハイウェイ安全保険協会の安全性試験で、“Top Safety Pick +”の評価を受けたそうです。
従来の“Top Safety Pick”ではなく、“”ですよ!

相当厳しい基準らしく、テスト対象となった13車種の小型SUVのうち、高評価は2車種のみ。
唯一最高評価の「優」を受けたのがフォレスターだそうです。
今年から新しくなった試験で、基準が明確になる前から対策に取り組んでいた結果とか。これが如何に大変なことかについては、冒頭にリンクを貼った開発者さんのblogをご覧ください、是非!

元々スバルは安全性が高く“Top Safety Pick”は当たり前でしたが、より厳しい規格に率先して取り組む姿勢はスバル360の時代から脈々と受け継がれるスバルの真面目さの顕れでしょう。スバル好きとしては、我が事のように誇らしいです。

(byぶらっと)

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コメント

初めて、インプレッサを買った時、エアバッグも着けようとしたら、営業さんが一言。
「スバルの車にエアバッグは必要ありません。それだけ、安全なんです。」
と云ってましたっけ。(^^)

投稿: 囃屋 佗助 | 2013年5月18日 (土) 08時14分

■佗助さん
「Active Driving, Active Safety」がキャッチフレーズだった頃でしょうか。ぶつかる前の安全が重視された時代ですね。
走る・曲がる・止まるがしっかりしていたので、私もエアバックは付けませんでした。

さすがに今だとEyeSightが付いていてもエアバックは標準装備ですけどね。(^^;)

投稿: ぶらっと | 2013年5月18日 (土) 20時52分

紹介していただいてありがとうございます.

米国ハイウェイ安全保険協会の情報公開は年々厳しくなるので,どこまで追随できるのか…
ってな感じです.

投稿: JET | 2013年5月20日 (月) 07時48分

■JETさん
こちらこそ、いつも良い車を作っていただいてありがとうございます。

基準が厳しくなって大変とは思いますが、これからもスバルの車造りをよろしくお願いします。

投稿: ぶらっと | 2013年5月20日 (月) 23時40分

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