SUBARU BRZ

ネーミングがねぇ、気に入らなかったんですよ。
え、何かって？　「BRZ」ですよ。
ホンダの「CR-Z」に似てるし、順番を間違えて「BZR」って言っちゃうとバイクっぽいし。

以下、富士重工業のプレスリリースより引用です。
－－－（ここから引用）－－－
「SUBARU BRZ」のネーミングは、「BOXERエンジン」のB、「Rear Wheel Drive」のR、「究極」のZの3文字を組み合わせ、スバル車の特長である水平対向エンジンを搭載したスポーツ車への想いを込めました。
－－－（ここまで引用）－－－
どうもこの「Z」がピンと来なかったんですよね。「究極」ってなによ？と。

ところがですよ。中津スバルさんがものすごい説を唱えていらっしゃいます。
曰く、この「Z」は「Z旗」のZであり、また「Z機」のZであると。
これはなんでしょう、胸が熱くなりますね。(T^T)
今の富士重工業におけるBRZの位置づけが非常に分かりやすく的確に表されています。
拒絶反応を示す方もいらっしゃるかとは思いますが、私はただの「究極」より納得しましたよ。※写真は信号旗をモチーフにした“YOKOHAMA COLLECTION”というシリーズの食器です。

そして、我が家に着々と押し寄せるBRZの波。
軽自動車がなくなり、レガシィを始めとした乗用車が巨大化する中、「もう乗りたい車はない」と思っていましたが、BRZを乗らずしてスバルは降りられないという気がしてきました。
なんて言って、まだ実車も見てないんですけどね。(^^;)

実車のレポートは巡回先の“すばるっち”さんの記事がお薦め。
そして、スバルのFRに対する抵抗感が拭えない方には、さらに数日前の記事を是非読んでいただきたいです。
これでまだ高校生だっていうんだから、将来が楽しみですよ。

(byぶらっと)