アルシオーネ製作記（１）

「弄り始めた」と書いたっきり、早8ヶ月。(^^;)
冬のワンフェスに向けて、アルシオーネを仕上げようと頑張っています。

気になっていたところは、１．ボディの歪み、２．六連星が右に寄ってる、３．そもそもアルシオーネにしては全体的に厚みがありすぎ？という3点でした。

そのうち、厚みに関しては修正しないことにしました。
元々タカラの「ペッタンコな」アルシオーネに違和感を持って作り始めたことと、2.7Lの重厚感を表現したくて、必要以上に厚く作っていたのは事実です。今回の改修で全体的にシャープにしようかとも思ったのですが、これはこれでデフォルメの解釈として残したい気持ちにもなったので、敢えてこのままでいくことにしました。
アルシオーネ好きな方からは「ちょっと違う」と言われるかもしれませんが、自分なりのデフォルメ感で完成させたいと思います。
いや、決して「面倒だから」じゃありませんよ？＼(^o^)／

で、ボディの歪みはだいたい直ったので、一度切り出した六連星をセンターに戻せば完成予定です。さすがに改修だけなので、製作記も3回くらいで終わっちゃうかな。

R-2は形を整えたものの、ヴィヴィオと並べると2回りほど大きい。
Σ(￣ロ￣lll)　いくらノンスケールのデフォルメとはいえ、さすがに大きすぎるのでガッツリ削らなければなりません。
6月にオープンにしたT-topの方は、裏側を少しずつ薄くしている程度で目立った進捗はありません。(--;)　内装も作らなければいけないと思うと、どうにも気が重くてなかなか進みません。
そんな訳で、並行作業していた3車種のうち、冬のワンフェスに出せるのはアルシオーネだけとなりそうです。

(byぶらっと)