ヴィヴィオ・ビストロ製作記（４）

前回グリル部分の複製がとれたので、元々ボディに作り込んでいたグリルは削り落としました。
ちょっともったいない。(^^;)　っていうか、この後うまくできるのかドキドキしながらの作業です。削り落とした後は、位置合わせのダボを彫ってからモリモリ(ポリパテ)で接合面を成形します。なんとか無事に別パーツになったので、あとは格子の彫り込みです。．．．気が重いなぁ。

実車では銀色のメッキパーツとなる前後バンパーのモールドも、スジ彫りによる表現をしました。フロントのウィンカーやテールランプも基部を立ち上げたので、ヘッドライトと合わせてランプ類のディティール彫り込みというさらに気が重い作業が残りました。

別途、ホイールも作成中です。
ビストロはシフォン発売時のクラシカルなホイールキャップが一番好きなのですが、他にもオプションのアルミなどホイールの種類がかなり多いので悩みます。
でも、やっぱ基本ということで初期の4枚フィンタイプのホイールキャップでいくことにしました。
SVX以外は、フィンタイプのホイールといっても左右で同じというのは既に学習済みなので、割と気が楽だったり。

(byぶらっと)