レア車が集合？
ワンフェス帰りに立ち寄った近所のスーパーの駐車場でのこと。
空きスペースを探していて、特等席をGET！(^-^)v SVXとフォレスターの列びに停めて記念撮影してきました。ちょうどワンフェス帰りだったのでこっそりSVXのキットをプレゼントでもしたかったのですが、完売だったのでそれは叶わず。
そして振り向くと．．．反対側のスペースにはインプレッサの特別仕様車「Casa Blanca」が！Σ(￣□￣;)
これだけレア車を並べられちゃうと、うちのBFなんて霞んじゃいますョ。(^^;) まだまだ近所にレアなスバル車が棲息していると分かると嬉しいモノです。
ところでワンフェスでのデフォルメ・スバルなんですが、ずっと疑問に感じていたのがヴィヴィオとSVXばかりが売れることです。SVXは分かりますが、ヴィヴィオがそれを抜く勢いなのがちょっと不思議。BGなんてこだわって乗ってる方も多いはずだし、会場の駐車場でもたくさん見かけるのにヴィヴィオの1/10も売れません。アマデウスが売れないのはともかく(^^;)、「チョロＱがないから」とリクエストをいただいて作ったフォレスターもBGと同程度。
「完売で買えないのは3回目だ」とおっしゃる方もいて、申し訳ない限りです。毎回ヴィヴィオとSVXを多めに作ってはいるのですが、どうしても足りない。orz
生産終了から今秋で丸10年ですが、未だ衰えないヴィヴィオ人気には驚きです。次回こそさらに多めに用意しますので、またよろしくお願いします。m(_ _)m
(byぶらっと)
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コメント
きょう、ヴィヴィオに遭遇しましたよ。
元気に走ってました。
生産終了１０年ですか…。
やっぱり、もうないと思うと手元においておきたくなるんでしょうか。
投稿: MICCHAN | 2008年2月28日 (木) 21時18分
こんばんは、頼んでおいた友人が実はワンフェスにたどり着いてなかったことが判明しがっかりなスバルです。
ぶらっとさんBF5乗りなのですね～
私BC5を4台乗り継いだ（他にBD5を1台、GC8を1台、ｳﾞｨｳﾞｨｵ1台）んであぁもう10年かぁと懐かしさとを感じました。
SVXは憧れの車だったんでH10年に、最後のオーストラリア仕様逆輸入新車を買うか、最後のBD5（BG5はﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ済み）買うか悩んだあげくやっぱりマニュアルに乗りたくてBD5にしました。
デフォルメ・スバルは全種類欲しいんですが、＋＠1台買えるなら、と考えるとやっぱSVXかｳﾞｨｳﾞｨｵだなーと思います。
花がありますし（笑）
投稿: スバル | 2008年2月28日 (木) 22時27分
＞MICCHAN
ヴィヴィオもSVXも、そしてCasa Blancaも大事にして欲しいですね。
でも、うちのBFもそうですけど、大事にしすぎると営業さんは辛そうです。(^^;)
＞スバルさん
たどり着けなかったお友達は大変でしたね。私もスバルさんにシルクを見ていただけなくて残念です。
天候が荒れたせいで交通が乱れて、会場にたどり着けないディーラーさんもいらしたとか。一般入場の方も相当苦労されたようです。
スバルさんも、ハンドルに違わず相当なスバリストですね。
「１台選ぶなら」という気持ちは納得です。ということは、１台に絞れないくらいマニア泣かせのラインナップをそろえれば．．．(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
投稿: ぶらっと | 2008年2月29日 (金) 00時33分
スバルヴィヴィオビストロを13年以上乗っている「さいたま」です。今年でスバルヴィヴィオが生産中止になって10年、スバル360が生まれて50周年を迎えました。
私もスバルヴィヴィオ乗りですが、スバルヴィヴィオの模型玩具モデルって無いですよね。プラモデルもチョロQも1/20ラジコンないし、もし商品モデル化されたら私即買いに走ります。もしかしたらアニメ｢らき☆すた」の影響でスバルヴィヴィオの人気が出たのかも知れません。イニシャルDでトヨタハチロクが人気が出た様な感じに似ております。
私のスバルヴィヴィオ今年年末で車検ですが、無事に車検が通過するか、どのくらい車検代が掛かるか心配です。前の職場にいた時、上司に「社内販売で新しい車を買え」って言われましたが、スバルヴィヴィオビストロが壊れるまで乗り続けたいと思っております。スバルヴィヴィオは、日本の軽自動車で唯一WRCに参戦した車で、あの故コリンマクレーやパトリックジルが乗ったWRCカーです。
ふらっと・ぶらっとさんには、スバルヴィヴィオをモデル化させて頂いて本当に感謝しております。｢ありがとうございました。」スバルヴィヴィオ乗りにとってモデル化されていないスバルヴィヴィオは、是非欲しい1台ではないでしょうか。それと話は違いますが、2月24日の時、ふらっとぶらっとさんに「F86Fセイバー」試作モックアップを見せましたが、モデル化するまで時間が掛かりそうです。私も義弟と共にペーパープレーンモデルを作り、将来のワンフェスへ参戦したいと思っております。
投稿: 埼玉在住fromSAITAMA | 2008年3月 1日 (土) 00時38分
考えてみれば、ViViO GX-Rを処分して、ここ第三新東京市郊外に越してきて10年。早いものです。あの六連星をつけた我が家のGX-Rはまだ元気に走っているのでしょうか・・・・。ふと懐かしくなって、書き込んでみました。
投稿: Algernon | 2008年3月 1日 (土) 13時54分
＞埼玉在住さん
ヴィヴィオの模型と言えば、CM'sから出ている1/64の1993 safari マクレー車くらいかな？
「らき☆すた」以前から変わらずの人気なので、「昔乗ってた」という方が多いのでしょう。それだけ“名車”ということなんでしょうね。
ビストロも大事に乗り続けてください。
＞あるじゃさん
あるじゃさん歓迎の第三東京市お茶会から10年ですか。あのころはオフ会も盛んでしたね。思わず写真を引っ張り出してきて、懐かしさに浸ってしまいました。
GX-Rも、次のオーナーが大事にしてくれていると良いですね。
投稿: ぶらっと | 2008年3月 1日 (土) 21時13分
皆さん、ｖｉｖｉｏへの思い入れがハンパじゃないですね
経年劣化による要修理箇所が増えたことと、レガシィに浮気してしまったために手放したＭ３００ですが、次のオーナーさんの下で元気に頑張っていることがわかり安心したような、惜しかったような
別に惚れ込んで買ったわけじゃないんですが、振り返ってみるととてもいい車でした。
ＳＵＢＡＲＵさんにはｖｉｖｉｏの復活を願う一方で、ｖｉｖｉｏ以上に欲しくなる軽の開発を望みます。
ぶらっとさんもｖｉｖｉｏキットの販売をやめるわけにはいかないようで
投稿: こじゃる | 2008年3月 2日 (日) 09時12分
＞こじゃるさん
こんなブログのコメント欄だけからもvivioが特別な車ということが感じられます。次のワンフェスこそは完売しないだけの数をそろえられるように頑張ります！
手放した車を懐かしむ気持ちは、どのタイミングでも同じだと思います。M300が次のオーナーさんに乗ってもらえる時期にレガシィとの出会いがあったのも縁なのでしょう。vivioの分もレガシィをかわいがってあげてください。
投稿: ぶらっと | 2008年3月 3日 (月) 08時50分