代車はBG

アイドリング不調となった我が家の初代レガシィ・ワゴン(BF)ですが、同じBFに乗る友人が紹介してくれた信頼できる整備工場さんに預けてきました。会社から帰って夜遅くに伺ったにも関わらず、丁寧に対応してくれてとても好印象。詳細はこれから看てもらうのですが、想定の範囲で不具合になる理由や直し方などをわかりやすく説明してくれました。こういうところは“売るのが仕事”のディーラーさんとは異なる対応で、「大事に乗りたい」と思っている身には嬉しいことです。まぁ、だからといって無制限に維持費(意地費)を掛けるわけにもいきませんので、とりあえずは1年9ヶ月後となる次回の車検を目標にすることとします。
さて、帰りの足車にと貸してくれた代車は2代目レガシィ・ワゴン(BG)です。前期型のBGの中でもベーシックモデルにあたり、マニュアルエアコンを始めとして見るからに廉価版。うちの車より2年半近く新しいのですが、走行距離が倍以上！　信号で止まるとエンジンは古いバスのように車体をブルブル揺するし、イルミネーションランプはあちこち切れているし。年が明けたら廃車にするそうですが、こういう車に比べるとうちのBFはまだまだ十分乗れるという気になります。合わせて、廃車にするならここまで乗らなきゃという励みにも。
ところでこのBG、車内に草団子の匂いが染みついています。前のオーナーさんはお団子屋さんだったのでしょうか？(^Q^)

(byぶらっと)