やっぱりあるんだ、5MT D/r
LEGACY BLOGでスバルのグローバルサイトが紹介されていました。
以前からチェックしてはいましたが、オフィシャルからリンクされてると、いよいよ「何で？」と思うのがコレ。海外モデルのアウトバック2.5iには5MT Dual/rangeがあるんですよね。レオーネのD/rで遊んだ想い出もあり、マニュアル好きの自分としてはとても気になる存在。日本でもこのモデルを販売してもらえないものでしょうか？ そうしたら初代レガシィからの買い換えもグッと近づくような．．．。(ホントか!?）
(byぶらっと)
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コメント
ああ、マジ燃えです〜。
D/rを使いこなす・・・これが究極のスバリストだった時代もありましたね。いまでも、「あの方」の「D/rさばき」を思い出します(T^T)
投稿: Algernon | 2006年8月 3日 (木) 07時01分
BHランカスターのD/rには「やられた！」と思ったスバリストも多かったのでは。
ところで「あの方」って、私も知ってる方ですか？
投稿: ぶらっと | 2006年8月 4日 (金) 00時02分
ぷらっとさんはじめまして。私のブログにアクセスしていただき、ありがとうございました。４ランナーと申します。よろしくお願いいたします。
私もＭＴ好きですが（今の愛車は購入当時ＡＴしかなかったためＡＴですが）、スバルの５ＭＴ＋dual rengeがレガシイにあればいいと思っています。
（または６ＭＴの設定拡大）もしディーゼルエンジン乗用車が登場する場合もＭＴの設定があれば選択したいと思っています。
投稿: ４ランナー | 2006年8月 4日 (金) 05時06分
初めてじゃないですが(^^;)はじめまして～。
スバルは日本車の中ではMT比率が高い方らしいですが、それでもやはりATが増えているようですね。MTもディーゼルも日本では少数派ですが、自分にあった楽しみができると良いですね。
投稿: ぶらっと | 2006年8月 7日 (月) 00時23分
「あの方」は多分ご存知のかと思います(w)
投稿: Algernon | 2006年8月13日 (日) 20時32分
え～、誰だろう．．．
今度こっそり教えてください。
投稿: ぶらっと | 2006年8月14日 (月) 00時21分